Divertido e prático, Punto T-Jet resiste à caça aos esportivos nacionais

Versão top diverte ao volante e surpreende pelo acabamento interno.  Câmbio pede 6ª marcha e engates mais firmes e precisos.

Punto T-Jet teve visual renovado em meados de 2012 (Foto: Rodrigo Mora / G1)

 

É raro, mas casos emblemáticos de relação custo-benefício podem vir de onde menos se espera. Geralmente atrelado a etiquetas de preços exorbitantes, o segmento de esportivos pode produzir pechinchas.

Teste- Novo Fiat Punto se limita a evolução discreta

Fotos: Divulgação

Fiat atualiza Punto europeu para manter boas vendas no Velho Continente

por Ivana Cenci
do InfoMotori.com/Itália
exclusivo para Auto Press

Enquanto a nova geração não chega, a Fiat tratou de mexer no Punto europeu. O objetivo é manter atualizado o campeão de vendas em seu país sede, a Itália. O hatch, que já emplacou cerca de 8,5 milhões de unidades na Europa – mais da metade disso no mercado italiano –, ganhou mudanças sutis no visual e na mecânica para segurar a boa fase no combalido mercado europeu e continuar a ser um dos "best sellers" da Fiat. O modelo se propõe a ser uma opção maior e mais requintada que o recém-renovado Panda – na Europa, não há o Palio no "meio do caminho" entre o modelo mais simples e o Punto.